CAN總(zong)線分析(xi)儀與記(jì)錄儀

CANScope總線(xiàn)綜合分(fèn)析儀是(shi)一款綜(zōng)合性的(de)CAN總線開(kāi)發與測(cè)試的專(zhuan)業工❌具(jù)，集海量(liang)存儲示(shi)波器、網(wǎng)絡分析(xi)儀、誤碼(ma)率🛀🏻分析(xi)儀、協議(yì)分析儀(yí)及可靠(kao)性測試(shì)工具于(yu)一身，并(bing)把各種(zhong)儀器有(yǒu)機的整(zheng)合和關(guān)聯；重新(xin)定義CAN總(zǒng)線的開(kai)發測試(shi)方法，可(kě)對CAN網絡(luò)通信正(zhèng)确性、可(ke)靠性、合(hé)理性進(jin)行多角(jiao)度全方(fang)位的評(ping)估；幫助(zhu)用戶快(kuai)速定位(wei)故障節(jiē)點♊，解決(jue)CAN總線應(yīng)用的各(ge)種問題(ti)，是☂️CAN總線(xiàn)開發測(cè)試的終(zhōng)極工具(jù)。

CANScope總線綜(zōng)合分析(xi)儀系列(lie)

應用CANScope總線綜(zong)合分析(xi)儀強大(da)的分析(xī)軟件，配(pèi)合《CAN總(zong)線故障(zhàng)診斷與(yu)解決(專家版(bǎn)）》的“十步(bu)法排查(chá)CAN總線(xian)故障”指(zhi)導，用戶(hu)可以輕(qīng)松準确(què)地排查(chá)和預防(fang)95%以上(shang)的CAN總(zǒng)線問題(tí)，同時用(yòng)戶可以(yǐ)獲得緻(zhi)遠電子(zǐ)CAN總線(xian)專家的(de)悉心指(zhǐ)導和上(shang)門服務(wu)，解決全(quán)部的CAN總線問(wèn)題。

CAN-bus總線故(gu)障排查(chá)與解決(jué)的利器(qì)，揚我國(guó)威！

目前已(yǐ)經成功(gōng)爲高速(sù)鐵路、地(di)鐵、醫療(liáo)、工程機(jī)械、航💘空(kong)航天、樓(lou)宇😍安防(fang)、電梯控(kong)制、煤礦(kuang)安全等(deng)場合排(pái)除各種(zhǒng)故障。

CAN-bus終極(jí)利器——CANScope分(fèn)析儀系(xì)列

強大的(de)分析軟(ruǎn)件

可以(yǐ)對波形(xing)進行眼(yǎn)圖分析(xi)、FFT分析(xi)、信号質(zhì)量分析(xī)等

數據波(bō)形同步(bù)接收+對(dui)應查看(kan)

獨特的(de)數據波(bo)形同步(bu)接收+對應查(cha)看方式(shì)，輕松找(zhao)到故障(zhang)原因

示波(bo)器界面(miàn)

CANScope 集成100MHZ 實時示(shì)波器，開(kāi)機後即(jí)可自動(dòng)進行匹(pǐ)配波特(tè)率。可以(yǐ)對CANH，CANL，CAN 差分(fèn)進行分(fen)别測量(liàng)。獲得位(wei)寬、 幅(fu)值、過沖(chong)、共模電(diàn)壓等等(deng)常規信(xin)息。另外(wài)還能對(duì)波形進(jìn)行實♉時(shi)傅裏葉(yè)變換（FFT），将不同(tong)頻率的(de)信号分(fèn)離出來(lái)，從而實(shi)現發現(xian)幹擾源(yuan)🚩的目的(de)。

集(jí)成豐富(fu)的軟件(jian)插件

全自(zi)動CAN可靠(kao)性評測(cè)軟件

基(ji)于汽車(chē)電子、軌(gui)道交通(tōng)、航空航(háng)天、船舶(bo)電子等(deng)行業的(de)要求🔅，集(jí)成信号(hào)測試、故(gù)障定位(wèi)、壓力可(kě)靠性測(cè)試，一站(zhàn)式🙇🏻解決(jué)CAN 的所(suo)有問題(ti)。

配(pèi)套詳盡(jìn)的故障(zhàng)排查與(yǔ)節點标(biao)定資料(liào)

支(zhī)持車載(zǎi)DBC解碼、CANopen、J1939協(xié)議、國網(wǎng)充電樁(zhuang)與BMS協議(yi)分析

信号(hao)質量綜(zōng)合分析(xi)軟件

是(shi)我們給(gei)上海通(tong)用汽車(che)做的節(jie)點信号(hào)質量測(cè)試軟件(jiàn)，也可💋以(yǐ)🐅通過分(fèn)析每個(ge)焊接機(jī)器人CAN節點發(fa)出的波(bō)形，自動(dong)對其的(de)最小電(dian)壓幅值(zhí)、最大電(diàn)壓幅值(zhi)、信号幅(fú)值、波形(xíng)上升沿(yan)時間、波(bo)形下降(jiang)沿時間(jiān)、信号時(shi)間進行(háng)綜合“評(píng)分”，然後(hou)通過柱(zhù)狀圖來(lai)☁️直觀顯(xiǎn)❄️示出每(mei)個CAN幀(zhen)ID的信(xìn)号質量(liàng)。便于出(chu)廠和日(rì)常維護(hù)檢修。

充電(dian)樁與BMS通(tōng)訊仿真(zhen)測試軟(ruan)件

是我(wǒ)們給某(mou)驗證中(zhōng)心定制(zhi)的充電(diàn)樁與BMS通訊測(cè)試軟件(jiàn)，用于測(cè)試被測(cè)充電樁(zhuang)或者新(xin)能源🤟汽(qi)車BMS是(shì)否符合(he)國标GB/T27930，用測試(shi)結果來(lái)頒發準(zhun)入牌照(zhao)。

符(fú)合CAN 2.0B規範(fàn)，兼容CAN 2.0A，符(fú)合ISO 11898-1/2

CAN協議(yi)完全符(fú)合CAN 2.0B規(gui)範，兼容(rong)CAN 2.0A，符合(hé)ISO 11898-1/2。

用戶(hu)可以通(tong)過選配(pèi)容錯CAN（低速CAN）或者單(dan)線CAN适(shi)配頭，支(zhī)持ISO11898-3标(biao)準。